讲规矩、讲实干、讲感情;建全国一流公交、创全国一流服务。
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保障路权优先,助力公交都市创建近日,驻马店市即将迎来交通运输部的正式考核验收。作为“十三五”期间全国首批“公交都市”创建示范城市,创建“公交都市”示范城市是我市贯彻落实公共交通优先发展战略,调控和引导交通需求,缓解城市交通拥堵和资源环境压力,推进新时期城市公共交通又好又快发展的重大举措,是我市重要的“民生工程”。 近年来,市委、市政府高度重视城市公交优先发展战略,将城市公交发展作为提升城市形象、缓解交通拥堵、提升人民群众生活品质的重要“民生实事”和“惠民工程”来抓,以创建“公交都市”示范城市为契机,全力实施“公交优先、公交引领、公交支撑”示范工程。市政府成立了由市长任组长的“公交都市”创建工作领导小组,建立了市政府领导、主管部门负责、相关部门参与的创建工作机制,紧紧围绕公共交通引领城市发展新理念,积极探索,加强顶层设计. 2017年8月,驻马店市成为国家“十三五”期间全面推进“公交都市”建设第一批创建城市。经过近五年的不懈努力,截至目前,我市中心城区万人公交车保有量达13.9标台,各种场站面积24.3万平方米,所有运营公交车辆实现纯电动化;来车信息实时预报覆盖率100%,城市建成区公交站点500米覆盖率达100%,实现主城区500米上车、5分钟换乘;驻马店率先实现公交IC卡与全国314个城市的互联互通,目前已实现刷银行卡、微信、支付宝、银联云闪付等支付方式乘车,市区安装公交IC卡共享充值机200台,建设电子站牌100余座,推广应用“掌上公交”实时查询系统,乘客各项满意度测评在90%以上,基本形成“快速、绿色、智能”公交体系建设和市县城市公交统筹发展的“大公交”格局,人民群众出行的幸福感、获得感和安全感大幅提升,“公交都市”示范城市创建在驻马店市绽放了艳丽花朵,结出了累累硕果。 为切实做好本次“公交都市”创建工作,创建期间,驻马店市根据公交线路和客流、道路实施条件,已在市区10条主、次干道划设公交专用道长度66.1公里、设置公交优先通行路口44处、安装固定电子监控设施40处、安装32块公交专用道LED提示屏,在各主次道路划设公交专用停靠车位370处,不断调整公交车辆与其他社会车辆的路权使用分配关系,进一步改善城市公交运行环境,公交准点率、通行率、上座率及市民乘车满意度大幅提升。 同时,市政府下发了《关于印发驻马店市城市公交专用车道通行管理办法的通知》(驻政办〔2018〕174号)文件。限行时间为:每日7:30---8:30、11:30---12:30、17:30---19:00(按24时制)。在限行时间内进入公交专用道路段的车辆,公安交通管理部门依法予以曝光和处罚。(来源:驻马店交警122) |